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      碳中和

       

       

       

      中國作出“30-60”莊嚴承諾,需要共同努力

       

      中國是全球第一排放大國,2019年溫室氣體排放量是140億噸二氧化碳當量,占全球總排放量的26.7%(UNEP,2020)。但人均排放量和歷史排放量并不高。2019年我國人均排放量在G20國家中位居第10位,僅是美國的一半(Statista,2020);我國歷史排放量(1751~2017年)僅占全球的12.7%,是美國的一半,也遠低于歐盟28國的22%(OurWorldinData,2019)。

       

      與發達國家相比,我國處于不同的歷史階段,面臨著加快發展、改善民生的重任。正如丁仲禮院士所言(2009):“要發展就難免排放,排放問題本質上就是發展問題,排放權即發展權。”盡管如此,我國仍于2020年9月作出“2030年碳達峰,2060年碳中和”的莊嚴承諾。為全球作出了表率,充分體現了負責任大國的擔當。

       

      從碳達峰到碳中和,英國和法國用了59年,美國43年,日本37年,而我國承諾僅用30年。根據英國劍橋計量經濟學的赫克托·波利特(Hector Pollitt)分析,即使沒有其他國家進一步的承諾,中國2060年碳中和目標將把2100年全球氣溫限定在工業化前水平以上2.35℃,而不是基線情景下的2.59℃。即我國的碳中和目標可在本世紀避免0.25℃的全球升溫。

       

      “綠水青山就是金山銀山。”我們不能把碳中和錯誤理解成負擔,它是責任,是使命,更是機遇。碳中和可創造新的就業崗位,帶動經濟增長。

       

      2010~2019年,英國的二氧化碳排放量下降了29%,GDP仍增長了18%(BEIS,2020)。日本推出綠色增長戰略,把應對全球變暖、實現綠色轉型視為拉動經濟持續復蘇的新增長點。國際勞工組織的數據顯示,到2030年清潔能源轉型將創造1800萬個新的凈就業崗位。

       

      我國碳達峰、碳中和之路任重道遠。作為全球第一排放大國, 2019年我國排放量仍增長了3.1%(UNEP,2020)。在簽署聯合國《1.5°C商業目標承諾》的407家公司中,僅有京東物流、37互娛、鴻海精密等8家中國公司,占比不到2%,和智利并列居全球16位。目前,僅有秦淮數據、騰訊和螞蟻三家科技公司明確表態碳中和。

       

      與歐美國家相比,我國的低碳綠色意識還比較薄弱,亟需提升國民碳素養,充分發揮龍頭企業的示范帶動作用,創新推動碳中和工作,共創人類可持續的未來。

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